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▲国产核动力航母设想尼米兹级航母如果不更换燃料可以跑上近13年,总里程为80万~100万海里。一般来说,3%以下的都是低浓缩铀(核电站用的低浓缩铀),而超过80%的都算是高浓度,超过90%的基本就可以拿来做核武器了(核潜艇中用的就是高浓缩铀,理论上核武器上的铀可以直接供给核潜艇使用)。尼米兹航母上用的是丰度为40%的浓缩铀,以80%的浓缩铀为例,获取一公斤铀需要消耗200-1000吨铀矿石(铀矿含量不定)。尼米兹航母的两个反应堆一次性可以加4吨铀,97%浓缩铀价格约为每公斤50万美元,由此推测40%的浓缩铀价格应当在每公斤20万美元左右。这样算的话,4吨的铀大概需要花费8亿美元。实际上还远远不止,2013年尼米兹级林肯号航母进厂大修,总共花了26亿美元,其中有接近一半都是更换核燃料的费用。相比之下,辽宁舰的耗油花费是多少呢?

过去老百姓为什么不能接受风险和收益的对称性,因为在很多理财产品刚兑的情况下,他还不适应,都希望高收益、低风险产品。现在老百姓越来越能够接受投资的风险和收益的对称性,我们需要让他们去适应,教会他们理解投资的风险和收益的对称性的逻辑。以下为发言实录:

我们正在进一步推动资本市场的全面对外开放,优化完善沪深港通,扎实稳妥推进沪伦通;推动A股顺利纳入明晟新兴市场指数(MSCI)和富时罗素国际指数;大幅放宽证券基金期货行业外资股比限制;放开外国人开立A股账户政策,将在境外工作的外籍员工纳入股权激励范围;放开外商独资和合资私募管理人登记。在资本市场对外开放的进程中,中国基金行业迎来了新的发展机遇。

随着英国日益迈出“脱欧”步伐,英国与欧洲大陆国家阻止非法移民流动的执法合作将更为困难——失去欧盟安全和执法资源支持的情况下,政府对小港口的关注将被大幅度地稀释,英国的边境安全管理将遭遇更大难题。去年10月,英国国家审计署发布了一份名为《英国边境:为脱离欧盟作出准备》的报告,警告称因没有时间为更广泛边境问题做准备,边境管理程序“不够理想”,存在严重安全隐患等重大问题。

川能动力:拟收购川能鼎盛51%股权 打造锂电池全产业链川能动力(000155)11月21日晚间公告,为落实发展锂动力电池全产业链的产业规划,公司拟收购四川能投川能鼎盛有限公司51%股权,交易价将以评估结果为基础确定。川能鼎盛拟在甘眉工业园区分三期建设年产5万吨锂盐项目,项目总投资30亿元,一期年产1万吨锂盐项目于去年底完成建设,预计于今年11月末全面完成竣工验收、结算及决算审计工作。

但海星也受了很多磨难,公司在2007、2008年时由于金融风暴受到非常大的影响。几个事件集中爆发,公司的资金链高度紧张。但由于在过去创办企业的过程中,能够很好的和员工血肉相连所以在公司非常为难的时候,我们的员工不离不弃,甚至拿出自己家庭的钱,员工集资帮企业渡过了非常困难的关口。

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